Opony zimowe: kiedy je zmienić i jak rozpoznać dobre opony

Gdy tylko temperatury zaczynają spadać, zauważalnie zmienia się zachowanie samochodu na drodze. Opony zimowe są stworzone właśnie do takich warunków i warto założyć je odpowiednio wcześnie – a nie dopiero przy pierwszym śniegu, gdy w warsztatach robi się tłoczno.

Niemiecka zasada „od O do O”

Sprawdzoną wskazówką jest niemiecka reguła „od O do O” (Oktober – Ostern, czyli październik – Wielkanoc): od października do Wielkanocy samochód powinien jeździć na oponach zimowych. Ostatecznie decyduje jednak temperatura, a nie kalendarz: opony letnie już poniżej około 7°C wyraźnie twardnieją i tracą przyczepność, podczas gdy miękka mieszanka gumowa opon zimowych rozwija pełne właściwości dopiero w takich warunkach. W Niemczech obowiązuje ponadto sytuacyjny obowiązek jazdy na oponach zimowych – przy gołoledzi, błocie pośniegowym, oszronieniu jezdni lub marznącym deszczu muszą być założone odpowiednio oznaczone opony. Właściwe opony rozpoznaje się po symbolu Alpine – płatku śniegu na tle górskiego szczytu, widocznym na boku opony.

Jak rozpoznać dobre opony

Nie każda opona zimowa leżąca w piwnicy nadaje się jeszcze do jazdy. Przed założeniem warto sprawdzić:

• Głębokość bieżnika: przepisy wymagają minimum 1,6 mm, jednak dla opon zimowych zaleca się co najmniej 4 mm, aby woda i błoto pośniegowe były skutecznie odprowadzane przez lamele.
• Wiek: data produkcji widoczna jest jako czterocyfrowy numer DOT na boku opony, np. „2521” oznacza 25. tydzień 2021 roku. Nawet przy wystarczającym bieżniku mieszanka gumowa z czasem twardnieje i traci przyczepność – po około sześciu do ośmiu lat opony zimowe należy zasadniczo wymienić.
• Uszkodzenia: pęknięcia na boku opony, wybrzuszenia lub wbite gwoździe czy śruby to powód do natychmiastowej wymiany, niezależnie od wieku opony.

Prawidłowe przechowywanie i wymiana

Ważny jest też sposób przechowywania opon w ciepłej porze roku: jeśli przechowują je Państwo samodzielnie, warto trzymać je w pozycji stojącej lub zawieszone na felgach, w chłodnym, suchym i możliwie ciemnym miejscu – dzięki temu mieszanka gumowa nie traci właściwości i nie blaknie.

Jeśli to dla Państwa zbyt duży kłopot, w naszym warsztacie w Teltow zajmiemy się zarówno sezonową wymianą kół, jak i przechowaniem opon – wraz z krótkim przeglądem wizualnym pod kątem głębokości bieżnika, wieku i uszkodzeń, aby zima nie zaskoczyła Państwa na drodze.

Chętnie sprawdzimy to u nas w Teltow.